İhale Süreci Resmen Başladı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için yapım ve danışmanlık hizmetlerine yönelik ihale ilanının Resmi Gazete'de yayımlandığını duyurdu. İlan, 27 Şubat tarihli Resmi Gazete'de yer aldı.
Tarihi Finansman Anlaşması
Bakan Uraloğlu, proje için Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile toplam 6,75 milyar dolarlık finansman anlaşmasına varıldığını açıkladı. Bu anlaşma, projeyi Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi haline getirecek.
Yıl İçinde Çalışmalar Başlıyor
Bakan Uraloğlu, ihale sürecinin ardından bu yıl içinde yer teslimini gerçekleştirerek çalışmalara başlamayı hedeflediklerini belirtti.
Güzergah ve Proje Detayları
Proje, Gebze–Sabiha Gökçen Havalimanı–Yavuz Sultan Selim Köprüsü–İstanbul Havalimanı–Çatalca güzergahını kapsayacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, güzergahın ana omurgasını oluşturacak. Toplam 125 kilometre uzunluğundaki hat kapsamında, 44 tünel ve 42 köprü inşa edilecek.
Entegrasyon ve Faydalar
Hat, Çatalca'da inşası devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak. Bu sayede İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak ve Marmaray üzerindeki trafik rahatlayacak.
Lojistikte Kapasite Artışı
Bakan Uraloğlu, hattın Türkiye'nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığı kapasitesini önemli ölçüde artıracağını vurguladı. Tamamlandığında, hattan yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması öngörülüyor.