Hava Sahası Kısıtlamaları ve Etkileri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İran'daki gelişmeler nedeniyle bölgedeki hava sahalarında çeşitli düzeylerde kısıtlamalar uygulandığını duyurdu. 28 Şubat 2026'da bu kısıtlamalar sebebiyle toplam 15 uçuş rotasını değiştirmek zorunda kaldı. Bu uçuşlardan 9'u İstanbul Havalimanı'na yönlendirildi.
Bölgesel Durum ve Kapalılıklar
Bakanlığın açıklamasına göre; İran, Irak, İsrail, Suriye, Bahreyn, Kuveyt ve Katar hava sahalarında farklı seviyelerde kapalılık ve kısıtlamalar mevcut. Afganistan hava sahasında hava trafik hizmeti verilmezken, Birleşik Arap Emirlikleri hava sahasında düzenlemeler yürürlükte. İsrail'de Ben Gurion Havalimanı kısıtlı olarak çalışıyor; Hayfa, Ramon, Rosh Pina ve Herzliya havalimanları ise kapalı. Suriye'deki Şam ve Halep Havalimanları'nın operasyonel durumu ise yayımlanan NOTAM'lara göre değişkenlik gösteriyor.
Trafiğin Yeni Rotası ve Yoğunluk
Hava trafik akışı, bu gelişmeler sonucunda ağırlıklı olarak Suudi Arabistan–Mısır–Türkiye–GKRY hattı ile kısmen Azerbaycan'ın kuzey hattı üzerinden Türkiye ve Avrupa yönüne planlandı. Bu yönlendirme, Türkiye hava sahasında yoğunluk artışına neden oldu. Bakanlık, yoğunluğa rağmen hava trafik hizmetlerinin emniyetli ve kesintisiz şekilde sürdürüldüğünü vurguladı.
Türk Taşıyıcılar ve Sürekli İzleme
Türk Hava Yolları ve Pegasus Hava Yolları'na ait iki uçak Tahran Havalimanı'nda bulunuyor. Türk havayolu şirketleri, mevcut kısıtlamalar doğrultusunda seferlerinde rota değişiklikleri uyguluyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bölgedeki tüm gelişmeleri yakından takip ettiklerini ve hava sahası ile havalimanı durumlarındaki olası değişikliklere karşı ilgili birimlerin koordinasyon içinde çalışmaya devam ettiğini açıkladı.